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內(nèi)蒙古液壓維修液壓油缸內(nèi)氣體的原因及措施

來源：www.lehidigital.com      發(fā)布日期： 2023年04月17日
內(nèi)蒙古液壓油缸內(nèi)有氣體的原因可能如下：油中氣體含量過高:油中氣體含量過高是缸內(nèi)氣體出現(xiàn)的主要原因之一。常見的油氣來源包括運輸或加油時與大量空氣混合，或油泵入油箱時產(chǎn)生的空氣。
  內(nèi)蒙古液壓油缸內(nèi)有氣體的原因可能如下：

  1、油中氣體含量過高:油中氣體含量過高是缸內(nèi)氣體出現(xiàn)的主要原因之一。常見的油氣來源包括運輸或加油時與大量空氣混合，或油泵入油箱時產(chǎn)生的空氣。

  2、液壓系統(tǒng)溫度過高：液壓系統(tǒng)溫度過高會使油中的氣體膨脹，容易在缸內(nèi)形成氣泡。

  3、液壓系統(tǒng)密封不良：密封結(jié)構(gòu)損壞或老化會導(dǎo)致氣缸內(nèi)外壓力失衡，導(dǎo)致氣體進入。


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  液壓缸內(nèi)有氣體的，可采取以下措施：

  1、排氣處理:在液壓系統(tǒng)運行時，可以及時排除油中的氣體，解決問題。例如，排氣閥、出風(fēng)口等結(jié)構(gòu)可以設(shè)置在油路中。

  2、系統(tǒng)換油:定期更換液壓系統(tǒng)中的油，避免油中空氣含量過高，從而降低氣體進入的可能性。

  3、密封件維護：定期檢查其密封結(jié)構(gòu)，及時更換老化或損壞的密封件，保障液壓缸的密封性能。

  4、降低液壓系統(tǒng)溫度：安裝散熱器，降低液壓系統(tǒng)工作壓力，降低液壓系統(tǒng)溫度，降低油中氣體膨脹的可能性。

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